Im Verein «VERJ – Stadttunnel JA» übergab Präsident Marcel Gasser an Marianne Fassbind und Ivo Reichenbach im Co-Präsidium. Die Funkstille zum Stadttunnel Rapperswil-Jona erstaune.

Kantonsrätin Susann Helbling (SP) stellte der Kantonsregierung Fragen zum Stadttunnel, die dieser Tage beantwortet wurden. Daraus geht hervor: Der Kanton ist an der Arbeit.

Die Linth-Zeitung schrieb über ein nicht existierendes «Leck beim Kanton», zu dem sich auch SP-Präsidentin Susann Helbling einschaltete. Alles, als wär es 1. April. Von Bruno Hug

Momentan haben Zürich und Schwyz Ferien. Aber ausgerechnet jetzt werden in Rapperswil-Jona Verkehrsmessungen für’s Tunnel gemacht. Das sei wohl «ein schlechter Witz», schreibt Marc...

Das Tiefbauamt lässt ab Mittwoch, 24. April 2024, für zwei Wochen Verkehrszählungen in der Stadt durchführen. Die Daten werden für die Planung des Stadttunnels verwendet.

Um Rapperswil-Jonas Verkehrsprobleme zu entschärfen, schlägt Nationalratskandidat Rudolf Müller eine grossräumige Umfahrung mit Unterwassertunnel als Stadttunnel-Alternative vor.

Stapi Martin Stöckling versprach, nach dem Tunnel-Ja das Gesamtverkehrskonzept rasch umzusetzen, lehnte im Kantonsrat aber Tempo 30 ab. Beat Schuler fühlt sich «für dumm verkauft».

VCS-Vorstand Ivo Kuster stört, dass Rappi-Jonas Stadtpräsident kurz nach der Tunnel-Abstimmung im Kantonsrat gegen Tempo 30 stimmte – und damit Tunnel-Versprechen torpediert.

Der Kantonsrat hat das von der Regierung schon im Mai fixierte Planungspaket für den Rappi-Tunnel bejaht. Ein Zusatzantrag führte zu Diskussionen. Schlau wäre, künftig Protokolle z...

Die GLP fordert die Umsetzung der Ohnehin-Massnahmen und schreibt, der Kanton sei nicht an die vom Stadtrat vorgegebenen Tunnel-Varianten gebunden.

Linth24 hat Stadtpräsident Stöckling Fragen zur Haltung des Kantons beim Tunnel gestellt. Er hat geantwortet. Und auch die Regierungsrätin vermeldet sich. Von Bruno Hug

Tunnel-Ja-Komitee-Mitglied Marcel Gasser kontert den Bericht von Linth24 zu den Aussagen der St. Galler Regierungsrätin.

Regierungsrätin Susanne Hartmann zeigt sich vom Tunnel-Ja aus RJ nicht beeindruckt. Damit erhält der Stadtrat schon einen Tag nach der Abstimmung die Quittung für seinen Alleingang...

Rapperswil-Jona sagt mit fast 60 Prozent Ja zur weiteren Tunnel-Planung. Von Bruno Hug

Mit den folgenden drei Meinungen zum Tunnel schliesst Linth24 die Folge der Leserbriefe. Am Sonntag wird abgestimmt. Linth24 wird um ca. 13 Uhr das Resultat bekannt geben.

Der Joner Andrin Urech schreibt, es gehe jetzt einmal um eine Grundsatzabstimmung. Zum definitiven Projekt könne man immer noch Ja oder Nein sagen.

Für den Joner Mathias Vogelsanger ist das 40-jährige Planen am Tunnel, das vom Ja-Komitee beklagt wird, höchstens ein Argument für das Scheitern einer nicht umsetzbaren Idee.

Der Bus- und ÖV-Fahrer Markus Blatter fragt, was nützt «Tschau Schtau», wenn der Bus nicht durchkommt? Er ist gegen «ideologische Haltung» und fordert ein Ja zum Tunnel.

Alastair Gurtner war Mitglied eines Teams zur Lösung der Verkehrsprobleme Rappi-Jonas. Als es um den Meienbergtunnel und die Nutzung des S7-Trassees ging, verliess er das Team. Bei...

An ihrer Mitgliederversammlung fasste die SP Rapperswil-Jona für die drei Bürgerversammlungsvorlagen jeweils die Ja-Parole und mobilisierte für ein Nein zum «Stadttunnel-Irrsinn».

Zum Schluss der verkachelten Tunnel-Abstimmung greift die Stadt noch den Kanton an. Die Abstimmung wird zur tragisch-komischen Farce. Kommentar von Bruno Hug

Mit Ingenieur Bruno Huber schlägt ein weiterer Bürger vor, zum Tunnel Ja zu stimmen, bei den Tunnel-Varianten aber leer einzulegen.

Das gewichtige Architekturforum Obersee schreibt, die heutige Abstimmung sei dieselbe wie 2011. Das Tunnel würde «irreversible» Schäden für das Stadtbild nach sich ziehen.

Der Joner Lukas Schmucki, auch Leiter der St. Galler Parlamentsdienste, sagt kurz und bündig Ja zum Tunnel. Weil Rapperswil-Jona Besseres verdient habe als Strassenschneisen.

Die SP-Co-Präsidentin und Kantonsrätin schreibt, ein Tunnel sei zwecklos – selbst Stadt-Bauchef Leutenegger sage, es brauche dazu noch flankierende Massnahmen.

Rolf Zuppiger schlägt zum Tunnel ein Ja vor, findet aber die Tunnel-Varianten Mitte und Direkt falsch. Er schlägt vor, diese Abstimmungsfrage leer zu lassen.

Peter Röllin schreibt zum seinem Tunnel-Nein: Die zweitgrösste Stadt am Zürichsee und im Kanton wälzt in Wiederholung ein Milliardending ans Volk, ohne dass es in der Verwaltung ei...

Beni Würth mischt sich seit seinem Rücktritt als Stadtpräsident von Rapperswil-Jona ein erstes Mal in die hiesige Politik ein. Im Interview mit der Linth-Zeitung empfiehlt er ein J...

Seit 2011 erwiesen sich für Leser Ivo Reichenbach alle Verkehrslösungen der heutigen Tunnelgegner in Rapperswil-Jona als nicht umsetzbar. Diese Ideen würden nun wieder aufgetischt.

Ein Stadttunnel mündet laut den Grünen in Mehrverkehr statt Entlastung. Nur ein Wandel zur «Stadt der kurzen Wege» reduziere den Verkehr. Wie das geht, zeigen drei Grossstädte.