Nach einer Vorstudie 2021 hat der Kanton nun ein Vorprojekt zur Anpassung des Knotens St.Gallerstrasse/Uznabergstrasse für mehr Verkehrssicherheit vorgelegt.

Wie gefährlich die Situation am Strassenknoten ist, zeigt eine zusammengefasste Auswertung der Unfallstatistik im Vorprojekt. So seien zwischen 1. Januar 2017 und 31. Dezember 2019 neun Unfälle von der Polizei registriert worden. Sechs davon hätten sich im Bereich des Einlenkers aus der Uznabergstrasse wegen der Missachtung der Signalisierung «kein Vortritt» ereignet. Nicht ohne Grund bezeichnet der Kanton den Knoten darum offiziell als «Unfallschwerpunkt» – und sieht Handlungsbedarf.

Geplante Massnahmen, Zeitplan und Koordinierungsbedarf

Als Reaktion auf die Unfallgefahr will der Kanton den Einlenker aus der Uznabergstrasse rechtwinklig und ohne Trottoirüberfahrt optimieren. Zudem sollen die St.Gallerstrasse im Kurvenbereich sowie die Velostreifen verbreitert werden. Jeder Knotenast soll eine eigene Fussgängerüberquerungsstelle mit Schutzinsel erhalten. Laut einem vorläufigen Zeitplan soll das Bauprojekt im nächsten Jahr fertig ausgearbeitet und 2025 aufgelegt werden. Baustart wäre anfangs 2026.

Die Schmerkner und Uzner Gemeinderäte begrüssen beide diese Umbaupläne für mehr Verkehrssicherheit. Sie sehen indes eine weitere Herausforderung, nämlich wenn es darum geht, das Knotenprojekt St.Gallerstrasse/Uznabergbergstrasse mit einem weiteren kantonalen (Sanierung Aabachbrücke) und zwei kommunalen Projekten (Wasserversorgung, Verlegung Bushaltestellen) in der Nähe günstig zu koordinieren.