Am Perrondach 1 werden im östlichen Bereich ausschliesslich die Stützenfüsse saniert und der Korrosionsschutz punktuell erneuert. Hingegen erfolgt am Perrondach 2 der Ersatz der gesamten Holzeindeckung, die Sanierung der Stützenfüsse und ebenfalls eine punktuelle Erneuerung des Korrosionsschutzes.

Diese Arbeiten haben keinen Einfluss auf den Fahrplan und den Bahnbetrieb. Aus betrieblichen und sicherheitsrelevanten Gründen wird auch in der Nacht gearbeitet.

Ausführung und Kosten

Die Bauarbeiten starten Ende Mai 2024 und dauern bis Anfang September 2024. Die Gesamtkosten des Projekts betragen CHF 950'000 und werden über die Leistungsvereinbarung zwischen dem Bund und der SBB finanziert.